Seitenlader­transporte - wenn individuelle Lösungen gefragt sind

Wenn der Seecontainer auf den Boden muss

Sie möchten einen Seecontainer be- oder entladen, verfügen aber über keine Möglichkeit, einen Lkw auf Rampenhöhe abzufertigen? Sie möchten einen Seecontainer absetzen? Bevor Sie zusätzlich einen Kran organisieren müssen, ist der Seitenlader die intelligentere Alternative.

Mit seiner Hubkapazität von bis zu 36 Tonnen kann der Seitenlader seitlich per Linksausleger ISO 10‘-, 20‘- und 40‘- Container nicht nur selbstständig auf sein eigenes Chassis laden, sondern auch direkt auf andere Lkw-Chassis oder Bahnwaggons umsetzen – ebenerdig oder sogar zwei High-Cube-Container übereinander. Damit bietet der Seitenlader die perfekte Lösung, wenn Flexibilität gefragt ist.

Da die Fahrzeuge über eine hintere Lenkachse verfügen, ist das Auf- und Absetzen auf engstem Raum möglich. Wir bieten Ihnen mit unseren Seitenladertransporten somit eine hochgradig flexible Lösung für die Logistik auch unter schwierigen Bedingungen.

Voraussetzungen für den Einsatz von Seitenladern

So flexibel der Einsatz eines Seitenladers die Logistik für Ihre Fracht auch macht - aufgrund der Bauweise der Fahrzeuge bestehen einige Einschränkungen im Einsatz:

• Da während des Transports die Vorder- und Rückwand der Container bauartbedingt nicht frei zugänglich sind, ist der Transport von Gefahrgut gem. GGVSE aufgrund gesetzlicher Bestimmungen nicht gestattet.
• Für die links ladenden Fahrzeuge beträgt die benötigte Arbeitshöhe 5,50 Meter unter Dach.
• Die Arbeitsbreite darf 7,00 Meter nicht unterschreiten.
• Ein Be- und Entladen auf unbefestigtem Untergrund ist aus Gründen der benötigten Stabilität nicht möglich, der Untergrund muss mindestens verdichtet sein.

Sie brauchen individuellen Rat und Ideen? Wir helfen Ihnen gern, melden Sie gern telefonisch oder per E-Mail.